麥森特智能冷通道系統(tǒng)

 

冷通道系統(tǒng)
冷通道的原理在于通過在服務器的進風區(qū)域（冷通道）安裝一個物理性的封閉隔離箱體，使得通過地板靜壓箱風口地板所出來的冷風能夠完全的被服務器所吸收，同時這些用于冷卻服務器內部元器件的氣流被升溫后，只能通過唯一的路徑（機柜后部和后側頂部）回到精密空調中。因此，冷通道封閉必須基于以下條件來達到良好的應用性能：
l 機柜系統(tǒng)：
1） 機柜必須具有良好的承重性能，以應對冷通道系統(tǒng)所帶來的設備密度的提升。
2） 柜門必須具有足夠的開孔率，以保證氣流通過機柜式不會受到太大的風阻。
3） 機柜必須有豐富的配件，包括盲板，層板等。
4） 兼容性的安裝配件，如頂走線的封閉式強電橋架，開放式弱電橋架系統(tǒng)，以及頂裝式等電位接地排等。
l 冷通道封閉系統(tǒng)，包括：
1） 側門氣流遏制的通道封閉門。頂部氣流遏制的頂窗。
2） 安全管理功能。冷通道應有一套獨立的溫度，濕度，煙霧感應檢測系統(tǒng)，以及門磁控制功能。

麥森特智能冷通道封閉系統(tǒng)

1. 系統(tǒng)概述

冷通道主要包括前后移動門，活動頂窗，安裝龍骨，溫濕度檢測，煙霧檢測，以及控制單元等幾個部件組成。智能冷通道系統(tǒng)必須具有穩(wěn)定的結構，良好的氣密性，隔熱性，以及消防聯(lián)動功能。

 

智能冷通道控制流程
 
冷通道需要與機房，大樓的控制平臺進行聯(lián)動。當檢測到通道內或者通道外有火點時，都能夠順利切斷頂窗門磁的供電，使頂窗下落，達到消防氣體進入冷池區(qū)域的目的。同時，冷通道應有獨立的強制開啟按鈕，用于緊急情況下打開通道。

2. 整體結構

冷通道框架材質使用優(yōu)質冷軋鋼板，頂窗部位采用高透光率的覆膜鋼化玻璃，前后移動門上安裝有可用于觀察的玻璃窗口。對于標準的機柜列，冷通道頂板直接安裝在機柜頂部的龍骨上。對于機柜列間存在立柱的情況下，可將立柱與機柜之間使用龍骨隔板封閉起來，龍骨與機柜金屬板之間的接合處使用橡膠做隔絕封閉。龍骨隔板內部填充保溫巖棉，起到隔熱的作用。

3. 移動門

冷通道移動門使用金屬鑲嵌結構，在門上部對稱的位置上安裝有5mm鋼化玻璃以作為觀察窗口。移動門使用吊槽導軌的形式安裝固定，滑動輪安裝在門的頂部。門的底部通過地龍骨來達到對門的垂直方向進行限位的要求。同時，在頂部吊槽內，安裝有阻尼件，可以保證門的常閉性，并具有良好的動作手感。在吊槽內，同時安裝有緩沖橡膠作為限位器，保證門在開閉過程中不會超過界限。

 

4. 頂窗結構

頂窗結構是消防聯(lián)動與制冷安全的重要控制對象。頂窗應具有如下特性：
1） 良好的光線通透率
2） 防火，隔熱特性
3） 耐腐蝕，不易形變
4） 可與消防進行聯(lián)動，并具有較高的通風率
5） 易于安裝，維護，更換
在本方案中，頂窗使用冷軋鋼板+鍍膜鋼化玻璃的結構組成，并通過門磁實現(xiàn)斷電后玻璃窗體在自重作用下實現(xiàn)翻轉，以達到讓消防氣體進入冷池湮滅火點得要求。翻窗在門磁失電，重力自垂之后，開啟角度為90度，冷通道頂部通透率可達67%。窗體底邊距離高架地板距離可達2000mm以上，不會對操作人員造成危險。

5. 龍骨結構

機柜頂部采用龍骨架高172mm，翻窗即安裝在龍骨上。同時，龍骨也可以作為機柜頂部強弱電橋架的支撐基礎，可以非常方便的擴展各類結構件。頂窗所用的門磁供電線纜，環(huán)境監(jiān)控用的傳感器連接線纜，以及照明燈具電纜，均可以走在龍骨槽內，以實現(xiàn)安全，可靠，美觀的布線。
 
緊急斷電按鈕，EPO，可以在控制系統(tǒng)失效或者人為需要干預時，用來強制打開冷通道的頂窗，實現(xiàn)空間聯(lián)通。
磁力鎖用來控制翻窗的閉合/開啟，是整個消防聯(lián)動的核心部分。在系統(tǒng)上電情況下自動吸合，在系統(tǒng)失電的情況下翻窗自動落下。